


hintergrund
Eine Geschichte über uns
team air design gmbh
Wie kam es dazu?
Durch eine Verkettung von Zufällen wurden wir zur Lackrestauration des ersten Flugzeuges, einer Mooney M20R Ovation 2 aus dem Jahre 2006 beauftragt. Da die durchgeführten und für uns selbstverständlichen "normalen" Arbeiten doch auf mehr Begeisterung stießen als von uns vermutet, haben wir uns entschlossen diesen Umfang dezidiert anzubieten. Einige Flugzeuge später erschien darauf unser Artikel in der August '21 Ausgabe von Pilot & Flugzeug. Als angehende Piloten (PPL(A)) begeistert uns die Luftfahrt in ihrem Facettenreichtum sehr und wir widmen uns diesem Bereich nun mit voller Begeisterung und Herzblut.
was kunden sagen
Unsere Referenzen
Wie genau wir unsere Arbeit nehmen spiegelt sich am besten in unseren Kundenmeinungen wider. Finden Sie hier einen kleinen Auszug von Bewertungen unserer Kunden, welche uns über die Zeit erreicht haben. Die Bewertungen in voller Länge finden Sie in der Rubrik "PROJECTS" wo bei jedem LFZ die betreffende Referenz in ihrer Gesamtheit angefügt ist.
kundenmeinung
"...Kein Wundermittelchen, sondern harte Arbeit und viel Erfahrung können einem stark beanspruchten Lack wie dem unserer Lisa noch mal neues Leben einhauchen. In den strengen Augen unseres Technikchefs Peter Thomas hat sich der Zustand des Flugzeugs von "muss bald mal lackiert werden" auf "alles in Ordnung" angehoben. Dort wo der Lackaufbau vorher noch in Ordnung war, sieht die Oberfläche nach der Behandlung wie neu aus..."
Pilot & Flugzeug
kundenmeinung
"...Kurzes - sehr positives - Feedback zu der Aufbereitung unserer AA5B durch AIR-DESIGN. Das Ergebnis ist weit besser als wir erhofft haben und wird uns helfen die Neulackierung unserer Grumman Tiger noch ein paar Jahre nach hinten zu schieben. Die Arbeit ist von Profis ausgeführt einfach eine andere Hausnummer...."
Sebastian R.
kundenmeinung
"...Herzlichen Dank für das unglaubliche Engagement! Das Team hat den Lack in einen besser als neu Zustand versetzt. Von der Vorbesprechung, den laufenden Diskussionen während der Woche, die Aufmerksamkeit für Details (selbst Schraubverschlüsse wurden zweifarbig nachbearbeitet), die Kompetenz rund um Luftfahrzeuge und die Abschlussdokumentation war alles einfach nur so, wie man sich die Zusammenarbeit mit einem Servicebetrieb wünscht..."
Rolf A.
kundenmeinung
"...Der betriebene Aufwand hat mich dann doch überrascht. Der Lack wurde komplett aufbereitet, bis dieser wie im Neuzustand aussah. Alle Lackabplatzer und Kratzer wurden beseitigt, die Plexiglasscheiben und Lichtabdeckungen waren nach einer Politur und Versiegelung neuwertig. Das Waschen ist jetzt viel einfacher und der Flieger glänzt jetzt immer außergewöhnlich schön. Ich werde oft darauf angesprochen und gebe meine Erfahrungen gerne weiter..."
Rainer H.
kundenmeinung
"...Optisch hat die Maschine hierdurch für mich einen immensen Mehrwert und Wohlfühlfaktor erfahren. Nahezu jedes Detail erfuhr eine Aufwertung. Die Scheiben des Flugzeuges sind klarer und kratzfreier, als je zuvor. Ich hoffe, dass die hervorragende Arbeit noch lange Bestand haben wird..."
Dr. Nobert V.
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Bei Interesse an unseren Leistungen freuen wir uns auf Ihre Anfrage. Bitte achten Sie darauf, neben Ihren Kontaktdaten, alle relevanten Flugzeuginformationen zu inkludieren. Diese umfassen das genaue Modell, das Baujahr und ob es spezielle Wünsche Ihrerseits gibt welche es zu beachten gibt.
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Zu uns oder zu Ihnen?
Um das größtmögliche Maß an Flexibilität zu bieten, können wir als Durchführungsort unserer Arbeiten den Flughafen Graz (GRZ) anbieten oder auch einen beliebigen Flugplatz in der BRD, wie zum Beispiel in Mainz-Finthen (EDFZ) oder Augsburg (EDMA). Hierzu planen wir einen Umfang von drei bis vier Flugzeugen ein, sodass sich die anfallenden Unkosten aufteilen. Sollten Sie weitere Eigner kennen, welche Interesse an unseren Arbeiten haben ist das eine simple Lösung.